20万出头的德系大7座SU:V, 202?1款大众途昂一手车况如何?
七座SUV,是刚需还是智商税?这个问题,最近在朋友圈和各种汽车论坛里吵得不可开交。有人说,第三排空间鸡肋,平时几乎用不上,买了就是浪费钱;也有人说,关键时刻能救命,载人载货两不误,居家旅行必备神器。那么,事实究竟如何呢?今天,我们就以一辆2021款途昂380TSI四驱尊崇豪华版二手车为例,深入探讨一下七座SUV,特别是途昂这款车的性价比,到底值不值得买!
先抛出一个更尖锐的问题:花二十万买辆二手途昂,能值吗?要知道,二十万,你可以买到一辆全新的紧凑型SUV,或者一辆配置更高的二手B级车。选择途昂,就意味着你需要承担更高的购车成本,以及更大的维修保养压力。这笔账,我们得好好算算。
首先,说说途昂的优势,毕竟它能成为热销车型,肯定有它的过人之处。最吸引人的,莫过于它那宽敞的空间。坦白说,这车第三排的空间,确实比很多同级别SUV要好不少,成年人坐进去,虽然不会特别舒服,但短途应急还是足够了。想想看,春节回家,七大姑八大姨挤一辆车的情景,是不是瞬间觉得途昂的七座空间弥足珍贵?
但这并不代表它就是完美的。途昂的油耗,可是个让人头疼的问题。2.0T发动机,虽然动力充沛,但百公里油耗经常超过10个,这对于经常在城市里跑的人来说,绝对是一笔不小的开支。而且,它的维修保养费用也比较高,一些零部件的价格,比同级别车型贵出不少。这些隐形成本,我们必须考虑进去。
再来说说这辆二手车本身。2021款,表显里程7.16万公里,价格20万左右。乍一看,价格还算合理。但关键在于车况。虽然卖家强调车辆经过了严格检测,是“三非”车辆(非重大事故、非火烧、非水泡),但二手车毕竟是二手车,它可能存在一些肉眼看不见的隐患,例如发动机、变速箱的磨损程度,以及一些电器设备的老化问题。这些问题,可能在短时间内不会显现出来,但一旦出现,维修费用将会非常高昂。
因此,购买二手车,尤其是一些价位比较高的二手车,一定要谨慎。建议大家在购买前,最好找个专业的检测机构进行全面的检测,排除潜在的风险。别只听卖家的一面之词,要自己多留个心眼。
还有就是配置问题。途昂的配置,从表面上看,确实非常丰富,什么电动座椅、氛围灯、智能驾驶辅助系统,应有尽有。但这些配置,真的都实用吗?有些配置,可能你用上几次之后,就再也不会使用了。所以,在选择二手车的时候,我们更应该关注的是一些基础的配置,例如发动机、变速箱、底盘等核心部件的状况,而不是那些华而不实的电子配置。
接下来,我们来分析一下同级别其他车型的竞争力。二十万左右的预算,你可以选择一些全新的紧凑型SUV,例如一些合资品牌的热门车型,它们的配置和油耗,都比途昂更有优势。或者,你可以选择一些二手B级车,它们的空间和舒适性,也不比途昂差多少,而且维修保养的成本更低。
所以,选择途昂,到底值不值?这取决于你的需求和购车理念。如果你需要一辆空间足够大的SUV,而且对油耗和维修成本不太在意,那么途昂或许是个
(内容来源:敏睿观察)
作者: 编辑:韩梦琪
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