试驾日产天籁2.0T车型, 加速很有劲？, ：然后就没然？后：了

奶爸选车，这事儿说大不大，说小不小。毕竟以后孩子上学、老人看病，一家老小的出行都指着它呢。所以，选车的时候，我那叫一个纠结。预算有限，想找个合资品牌，图个稳定可靠。一开始，我瞄准了本田雅阁和日产天籁，这两位在市场上可是老对手了。网上各种评测、论坛，我都翻了个遍，心里也大概有了个底。可万万没想到，一次天籁的试驾经历，彻底改变了我的想法，也让我最终选择了看似中规中矩的雅阁。

这事儿还得从我试驾天籁说起。那天阳光明媚，我兴冲冲地来到4S店，一眼就看到了那辆炫酷的深蓝色天籁。不得不说，日产的设计师真是有两把刷子，这车从外观上看，既稳重又时尚。前脸的V-Motion设计，配上犀利的LED大灯，很有辨识度。车身的线条流畅自然，一点也不臃肿，开出去倍儿有面子。

坐进车里，内饰也挺让我惊喜的。整个中控台简洁大方，用料也比较考究，摸上去很有质感。真皮座椅软硬适中，包裹性也很好，长时间驾驶也不会觉得累。唯一让我有点小失望的是音响系统，音质一般，听起来不够通透。不过，想想家用车平时也就是听听广播、导航，也就没太在意。

接下来就是重头戏——空间体验。毕竟有了孩子，空间必须得够大才行。天籁的后排空间还算可以，腿部空间比较宽裕，但头部空间略显局促，估计是受溜背造型的影响。后备箱空间倒是挺大的，放个婴儿车、行李箱什么的完全没问题。总体来说，天籁的空间表现中规中矩，和雅阁相比，还是略逊一筹。

试驾过程中，天籁2.0T发动机的动力给我留下了深刻的印象。轻轻一踩油门，车子就像离弦的箭一样窜了出去，推背感十足。这动力，比我之前试驾的帕萨特380TSI和凯迪拉克CT5还要强劲。方向盘转向精准，底盘也很扎实，开起来很有操控感。高速行驶时，噪音控制也不错，车内比较安静。

然而，正是这强劲的动力，也让我开始犹豫。2.0T发动机虽然动力强劲，但油耗也不低。销售告诉我，市区油耗大概在8.5-9L/100km左右，而且还要加95号汽油。算下来，这用车成本可不低啊。作为一名即将成为奶爸的“经济适用男”，我不得不考虑经济性。

后来我又仔细研究了一下天籁的配置，发现它的CVT变速箱虽然技术先进，但稳定性方面还是不如AT变速箱。网上也有不少车主反映天籁CVT变速箱出现过一些问题，这让我对它的可靠性产生了一丝担忧。毕竟，家用车最重要的还是稳定可靠，不能三天两头往修理厂跑。

此外，我还关注了天籁的车机系统。虽然功能比较齐全，像导航、蓝牙、倒车影像这些都有，但操作起来略显繁琐，界面也不够直观。相比之下，雅阁的车机系统更加简洁易用，也更符合我的使用习惯。

经过一番深思熟虑，我最终还是放弃了动力强劲的天籁，选择了更均衡的雅阁。雅阁虽然动力不如天籁那么猛，但2.0L混动版在动力和燃油经济性之间取得了很好的平衡，百公里油耗仅4L左右，而且还能加92号汽油，这对于家用来说非常经济实惠。此外，雅阁的空间也比天籁更大一些，更适合家庭使用。更重要的是，本田的发动机技术成熟可靠，口碑也一直不错，这让我更加放心。

其实，选择雅阁还有一个重要的原因，那就是安全。根据美国IIHS（公路安全保险协会）的碰撞测试结果，雅阁在各个方面的表现都非常出色，获得了Top Safety Pick+的最高安全评级。而天籁的碰撞测试成绩虽然也不错，但与雅阁相比还是略逊一筹。作为一名奶爸，孩子的安全是我最关心的问题，所以我最终选择了安全性更高的雅阁。

当然，天籁也有它的优点，比如时尚的外观、舒适的内饰、强劲的动力等等。但是，对于家用车来说，实用性、经济性和安全性才是最重要的。而雅阁在这几个方面都表现得更加出色，更符合我的需求。

有人可能会说，我为了省油放弃了动力，有点“捡了芝麻丢了西瓜”。但我想说，每个人对车的需求不同，我的选择是基于我的实际情况和用车需求做出的。对我来说，家用车不需要有多么强劲的动力，够用就好。更重要的是省油、可靠、安全，这才能让家人安心出行。

（内容来源：海峡导报社）