问界M8和问界"M9齐上"阵,。 双爆款来、了

文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

买问界M9一定要等等！

不然你容易成“清末入宫当太监”，

来看，我刚从鸿蒙智行那打听的消息，

新款问界M9已经确定3月6日就要开启小订了，

而且，6日开启小订单可能还有问界M8，

这两款车，都是带4颗激光雷达，能实现L3自动驾驶的新款，

新款问界M9和问界M8的四激光雷达和尊界S800那套架构一样，

都是L3自动驾驶架构，

而且，问界M9大概率还有十几项升级，

这哪是小改款，这分明是大换代，

要知道，L2智驾和L3自动驾驶是有这根本区别的，

我之前说过，旧款M9有可能可以通过升级激光雷达模块，

增加到四激光雷达，但在工信部备案的是L2智驾,

而不是L3自动驾驶，

就意味着即使老款M9有L3的能力，

也只能按L2的规矩老老实实双手开车，

但新款问界M9就不一样了，

L3和L2的区别就是解放双手和双眼，

但仍需要驾驶员坐在驾驶位，随时准备接管。

关键是，有了L3，智驾出事车企要负责任的，

就这一定责，车企比你自己都怕你出事，

一旦你买到L3的问界M9，就等着L3法律法规开闸就行了。

如果说M9是鸿蒙智行的“镇店之宝”，

那M8就是来掀桌子的！

这车定位中大型SUV，尺寸比理想L8还长出11厘米，

轴距和问界M9基本一样，

许多车主遗憾问界M8没有M9的那款百万像素大灯,

别急，来看刚曝光的M8大灯视频，

我一看，这不是和尊界S800一样的星河大灯吗？

问界M8有星河大灯，这情绪价值也足啊，

L3自动驾驶+鸿蒙座舱，别说理想L8懵了，

BBA的56E更得懵了，它们还在玩车道保持、记忆泊车

国产车已经到L3自动驾驶了

还有啊，有的人可能会想着新款上市，旧款肯定要降价，

捡漏多好？别急，我还是要全大家买新不买旧，

一旦新款上市，旧款就会遭遇残值暴击，

你的车立马变成“上一代古董”。

参考特斯拉Model 3换代时老款二手价暴跌20%，

到时候别说50万的M9，能卖40万都得烧高香！

（内容来源：新京报评论）