韩媒: ，全球电动汽车增长率创下历？史新低, 中国是个例外!

2月28日，韩国媒体《韩民族日报》发表文章称，数据显示，去年除中国外，全球80个国家电动汽车销量增速是2017年有统计以来的最低水平。相比之下，作为全球最大的电动汽车市场，中国的电动汽车销量却实现了两位数的增长。

根据能源市场研究公司SNE Research统计，去年1月至12月，除中国外的80个国家注册的电动汽车总数约为601万辆，同比增长6.1%。这是自2017年SN Research开始统计非中国全球电动汽车交付量以来的最低水平。过去增长最弱的一年是2019年，销量同比增长17.5%。2023年增长率为31.7%。这是增长率首次降至个位数。

电动汽车销量增长放缓的原因是欧洲和北美电动汽车销售疲软。去年欧洲注册的电动汽车数量约为310万辆，同比下降1%。欧洲占全球电动汽车市场的17.6%，是仅次于中国的第二大电动汽车市场。这是去年欧洲电动汽车销量首次同比下降。在北美，电动汽车销量增长了10.1%，增速较2023年同期（49.1%）大幅放缓。这被解释为缺乏电动汽车充电基础设施以及与内燃机车相比价格竞争力下降等因素的综合作用。

中国电动汽车市场继续独占鳌头。仅去年一年，中国就新注册了1162万辆电动汽车。与去年相比增长了39.7%。中国销售的新乘用车中约有一半已经是电动汽车。相应地，中国市场在全球电动汽车市场中的份额也从2023年的59.5%跃升至去年的65.9%。这要归功于政府的支持，并建立了压倒性的充电基础设施。根据国际能源署（IAEA）的数据，截至2023年，中国公共快速充电桩达到120万个。这约占全球安装的快速充电桩的85%。

（内容来源：钛媒体快报）