星途凌云300T深度评测: 性价比核弹, 还。是徒有其表?

“这车，有点东西！”看到星途凌云300T 12.99万起售价时，我手里的咖啡杯差点摔地上。奇瑞高端品牌直接砍到紧凑型SUV价位，这波操作让哈弗H6、长安CS75集体破防。各位车友，今天咱们就拆解这台“掀桌子”的狠角色。

一、外观设计

前脸双段式LED日行灯带像是给大灯装上了钢铁侠面甲，配合车头两侧的导流风道设计，0.33Cd风阻系数在同级堪称清流（数据来源：中汽研风洞测试报告）。侧面腰线处理藏着小心机——后轮拱上方的肌肉隆起，让整车视觉重心后移了5%，营造出蓄势待发的动感。

但我要给奇瑞设计师寄刀片：全系标配的18寸轮毂造型太保守，明明能做成双色切削却用了单色喷涂。不过看到车尾的贯穿式尾灯组，我又把刀片收回来了——灯腔内部的三维立体结构在夜间点亮时，活脱脱一个星际之门。

二、座舱

坐进驾驶舱，24.6英寸双联屏确实唬人。但老司机都懂，真正的豪华藏在细节里：中控台下部1.2mm厚度的金属拉丝饰板，门板处0.8mm缝线的皮质包裹，这些看不见的地方反而用料扎实。不过座椅通风功能全系缺席，南方车友估计要气得蹦起来。

车机搭载的Lion 5.0系统有个彩蛋：连续点击版本号5次会进入工程模式，里面藏着方向盘转向助力曲线调节选项。这很理工男——把改装店生意都抢了。但语音助手在80km/h以上时速时识别率骤降30%，建议优化麦克风阵列布局。

三、动力

300T车型搭载的1.6T+7DCT组合，账面数据201马力/300牛·米平平无奇？实测中段加速时，这台引擎在3500rpm爆发的扭矩平台宽得离谱，配合传动效率92%的湿式双离合（数据来源：奇瑞动力总成白皮书），高速超车就像撕开一张A4纸般利落。

但我要吐槽这个自动启停逻辑：在拥堵路况下，发动机重启时的震动堪比按摩椅开最大档。解决方案倒是简单——上车先关启停。油耗表现值得点赞，实测综合7.2L/100km（WLTC工况），吃粗粮干细活的典范。

四、底盘

前麦弗逊+后多连杆的组合看似常规，但簧下质量比上代减轻了15%。过减速带时“咚咚”两声干净利落，没有多余颤动。不过激烈驾驶时侧倾抑制略显不足，建议后期升级顶吧。最惊喜的是转向系统，随速增益曲线调得极其线性，从买菜模式切换到劈弯状态毫无违和感。

横向对比竞品：

• 对比哈弗H6：转向精准度提升30%，但后排座椅角度调节少了2档。

• 对比长安CS75 PLUS：NVH控制更优，车机流畅度却落后半代。

• 对比吉利星越L：空间利用率稍逊，但维保成本低15%。

五、价格

这次定价直接捅破了自主品牌价格天花板，4S店朋友透露终端还有8000元置换补贴。但羊毛出在羊身上，对比老款车型，新款取消了前排双层隔音玻璃和后备箱脚踢感应。值不值？得看您更在乎钱包还是配置。

用户王先生真实案例：原本准备入手CR-V的他，试驾后当场转订星途。“省下的8万够加5年油钱，车机卡顿？CarPlay一接全解决！”但李女士吐槽：“去保养时发现星途4S店和奇瑞共用车间，高端感瞬间破功。”

六、争议

支持派认为这是打破品牌溢价泡沫的壮举，反对派担心会伤害品牌高端形象。我的观点是，在电动化浪潮前，燃油车必须重新定义价值体系。星途这步棋看似激进，实则是用燃油车利润换电动化转型时间窗口。

不过要提醒各位：某些经销商把展车当新车卖，提车时务必检查轮胎胎毛和仪表里程。有个冷知识：车辆铭牌上的生产日期如果超过6个月，可以理直气壮要两次免费保养。

七、未来战场：油电对决新纪元

虽然新能源来势汹汹，但燃油车远未到谢幕时刻。星途的1.6T发动机热效率已达41%（数据来源：中汽中心检测报告），配合48V轻混系统，油耗还能下探15%。不过智能化方面确实落后新势力半个身位，建议尽快补齐高速领航辅助功能。

最后灵魂拷问

当15万就能买到准豪华SUV，您会选择为品牌溢价买单，还是拥抱极致性价比？欢迎在评论区Battle！下期想看哪款车深度解剖？留言区等你，点赞过万我直播拆星途发动机！

（内容来源：海峡导报社）