"Stel"tellantis集团净利大降70：%, 汽车巨头这是怎么了?

说起世界级的汽车巨头，Stellantis集团无疑是其中有名的一员，然而就是这个有名的车企巨头却出现了2024 年净利润 55 亿欧元，同比下降 70%的情况，面对着如此大规模的降幅让人不禁想问这到底是怎么回事？

一、Stellantis集团净利大降70%

据华夏时报的报道，不出意外，Stellantis集团交出了一份非常差的2024年成绩单。

近日，欧洲汽车制造巨头Stellantis集团对外公布2024年全年财报数据。财报显示，2024年全年Stellantis集团净营收为1569亿欧元，折合人民币约1.2万亿元，同比下滑17%；更为惨淡的是，净利润同比下滑70%，为55亿欧元，折合人民币约419.19亿元；调整后营业利润为86亿欧元，折合人民币约655.47亿元，降幅64%。

其实，Stellantis 2024年财务表现的显著下滑，既是外部市场环境变化的结果，也是内部战略调整的直接反映。2024年，Stellantis的全球销量为568.5万辆，同比下降4.99%。这一下滑主要受到核心市场表现疲软的影响，尤其是欧洲和北美两大区域。作为Stellantis的第一大市场，欧洲2024年销量为257.7万辆，同比下降5.01%，市场份额从2023年的17.5%下滑至16.4%。营业收入也随之下滑至590亿欧元，调整后营业利润下降了63%。北美市场的表现则更加糟糕，销量为152.7万辆，同比下降14.31%，营业收入下降至635亿欧元，调整后营业利润率仅为4.2%，市场份额跌至7.8%。

二、汽车巨头这是怎么了？

近日，Stellantis集团发布的财报数据令人震惊：其净利润大幅下滑70%，这一消息无疑在业内掀起了轩然大波，这个全球第四大汽车巨头到底怎么了？

首先，全球销量不佳是 Stellantis 利润下滑的核心原因，这一下滑主要受到核心市场表现疲软的影响，尤其是欧洲和北美两大区域。从欧洲市场来看，经济环境的不稳定以及消费者购买力的下降，对汽车市场产生了冲击。Stellantis 旗下众多品牌在欧洲的销量均出现不同程度的下滑。例如，标致、雪铁龙等品牌曾经在欧洲市场拥有稳定的客户群体，但如今面临着激烈的竞争，市场份额逐渐被竞争对手蚕食。消费者对于汽车的需求更加多元化和个性化，而 Stellantis 在产品创新和市场适应性方面未能及时跟上节奏。

在北美市场，情况同样不容乐观。美国汽车市场长期以来竞争激烈，本土品牌以及来自亚洲的竞争对手都在不断发力。Stellantis 旗下品牌如克莱斯勒、道奇等，虽然拥有一定的品牌历史和忠实客户，但在市场份额争夺中逐渐处于劣势。

其次，与此同时，改革所带来的阵痛也非常明显。Stellantis 正处于产品组合的时代更替阶段，这导致了生产和销售的暂时性中断。例如，道奇挑战者、克莱斯勒 300 等经典车型都已经停产。这些车型在过去为 Stellantis 带来了稳定的销量和利润，它们的停产意味着短期内市场上缺乏能够填补其市场空白的新产品。在新产品研发和生产过程中，需要投入大量的资金和时间，包括设计研发、生产线改造、零部件供应体系调整等环节。在这一过渡期间，生产效率受到影响，无法充分满足市场需求，从而导致销售收入减少。

此外，产品组合的调整也使得消费者对品牌的认知和期待产生了变化。长期以来，消费者对于 Stellantis 旗下某些经典车型形成了品牌忠诚度，但随着这些车型的停产，消费者可能会转向其他品牌寻求类似的产品。新推出的车型需要时间来建立市场口碑和品牌形象，在这个过程中，销售增长面临较大压力，进一步加剧了利润下滑的趋势。

第三，近年来，特斯拉、比亚迪等电动车企迅速崛起，它们以创新的技术解决方案、环保理念以及极具竞争力的价格策略，逐渐改变了全球汽车产业格局。相比之下，Stellantis在电动化领域的步伐显得相对迟缓。尽管该公司已经意识到电动化是未来发展的关键方向，并采取了一系列措施来加强自身在这个领域的布局，但由于起步较晚，在技术积累、市场份额等方面仍落后于竞争对手。

特别是在中国这样全球最大的新能源汽车市场上，Stellantis未能及时跟上本土品牌的节奏，导致其在新能源市场的份额被进一步稀释。面对如此激烈的竞争态势，如果不能加快转型速度并推出更具吸引力的电动汽车产品，Stellantis将很难在全球汽车市场中保持领先地位。

第四，对于Stellantis而言，当前的业绩不佳并非偶然现象，而是其转型过程中必然经历的阵痛。作为一家传统车企，Stellantis在面向未来的转型道路上面临着诸多挑战和不确定性。然而，正是这些挑战和不确定性为其提供了改革和创新的动力。

能否真正度过这个关键时期，对于Stellantis的未来来说至关重要。一方面，Stellantis需要加快电动化进程，推出更多符合市场需求的新能源车型；另一方面，它还需要在智能化、网联化等方面加强研发和创新，以提升其产品的竞争力和附加值。

虽然前方道路充满坎坷，但是也不是没有希望，关键看Stellantis到底该怎么办了。

（内容来源：深圳新闻网）