预售（21.9）8万! 增程版U，ltra四、驱旗舰版, 、究竟有多强?

都说这年头，买车就像选对象，挑剔得很！性能要好，颜值要高，还得省心省钱，最好还能带点儿“黑科技”。 最近，星纪元ES增程版横空出世，那4.53秒的百公里加速成绩，就像一颗深水炸弹，炸开了新能源汽车市场这潭平静的湖水。有人说它颠覆了增程车的认知，也有人质疑它是否名副其实，毕竟，这个价位，选择太多了！ 那么，这台车究竟是骡子是马，咱们今天就好好遛遛它！

先来说说这个加速成绩，4.53秒！这可是实测数据，可不是官方吹牛！要知道，很多号称“性能猛兽”的燃油车，也得费点劲才能达到这个水平。这背后，是星纪元ES增程版那套黄金增程系统的功劳。1.5T涡轮增压发动机、前后双电机，这组合拳下来，马力直接飙到469匹，扭矩更是达到了634牛·米！这动力，别说超个车了，就是想“飙一把”，它也能让你爽到！当然，前提是你得有个安全可靠的场地，飙车可是很危险的！

黄金增程系统，这名字听着就挺高级，它可不是简单的把发动机和电机拼凑在一起，而是把发动机热效率提升到了44.5%！这啥概念？这意味着同样的油，它能跑得更远，更省油！官方数据显示，馈电油耗低至5.7L/100km，这在同级别车型里，妥妥的“省油冠军”！更让人惊喜的是，它只需要92号汽油就能满足，省钱又省心！再看看那255km的纯电续航，配上1570km的综合续航里程，一趟自驾游，基本不用担心没电没油了，这对于经常长途出行的朋友来说，简直是福音！

续航这事儿，对于新能源车主来说，那可是个老大难问题。动不动就焦虑，生怕在路上“趴窝”。星纪元ES增程版不光续航里程给力，充电速度也快！2.4C的快充速度，20分钟就能充到60%的电量，这效率，简直比你去肯德基排队买鸡腿还快！ 想想看，不用再为充电时间烦恼，不用再为找充电桩奔波，这种感觉，简直不要太爽！

再来说说这车的颜值。说实话，这外观设计，真的挺惊艳！溜背造型，动感十足，贯穿式灯组，科技感爆棚！隐藏式门把手、无边框车门，这些设计元素，让整车看起来非常前卫时尚。19英寸的运动轮毂，更是锦上添花！这车开出去，回头率绝对杠杠的！ 当然，萝卜青菜各有所爱，这设计好不好看，还得看个人审美，但不可否认的是，它足够吸引眼球，让人眼前一亮！

内饰方面，也是满满的豪华感！极简的设计风格，却处处体现着品质。高档皮质座椅，柔软舒适；15.6英寸的中控大屏，科技感十足；23个扬声器的环绕音响，音质堪比音乐厅！真皮方向盘，还有加热功能，冬天开车再也不用担心手冷了！更别说还有全车分区空调、后排独立娱乐屏，以及腿托按摩等等配置。这舒适度，坐进去就舍不得下来！

安全性方面，星纪元ES增程版也一样出色。它不仅配备了各种主动安全配置，例如：刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等等，还增加了7项主动安全预警功能，全方位守护你的安全。360°全景影像、手机遥控停车、高速领航辅助、城市领航辅助这些功能，大大提升了驾驶的安全性，让新手司机也能轻松驾驭。激光雷达和英伟达Orin X芯片的加持，更是让它的智能驾驶系统如虎添翼！

智能驾驶，这可是现在汽车市场的热门话题。星纪元ES增程版的猎鹰智驾系统，可不是简单的噱头，它真实有效！高速上自动跟车、超车、变道，城市路况下识别行人、红绿灯，甚至还能自动泊车！ 我试驾过几次，这系统反应速度极快！而且，它在城市路况下的表现也非常好，20多分钟的实测结果显示，基本没有违章行为！当然，智能驾驶系统只是一个驾驶辅助工具，不能代替人脑进行判断，这还是要记住的。

最后，咱们来说说这车的性价比。21.98万元的预售价，不算便宜，但考虑到它的性能、配置、续航，以及那些增值服务，这个价格还是很有竞争力的！ 更何况，它还有至高45000元的购车优惠，这其中包括智能驾驶功能终身免费、高级配置免费升级等等。算下来，这车的性价比非常高！

总的来说，星纪元ES增程版的表现，确实超出了我的预期。4.53秒的百公里加速，超长的续航里程，豪华的内饰配置，强大的智能驾驶系统，以及超高的性价比，这些都让它成为了一款非常值得推荐的车型。当然，它也并非完美无缺，比如一些细节上的设计，可能还有待改进。但是，瑕不掩瑜，星纪元ES增程版，绝对是一款能够重新定义增程车市场的产品，它在动力、续航、智能、安全等方面都达到了一个新的高度。数据显示，其预售订单量已突破预期，这从侧面印证了这款车的市场竞争力。

当然，选择一款车，最终还是要根据自己的实际需求和预算来决定。如果你追求高性能、长续航、高配置、以及智能驾驶体验，那么，星纪元ES增程版绝对值得你认真考虑。也许，它就是你梦寐以求的那台车！ 这款车是否真正能够成为增程车领域的标杆，还需要市场和时间的检验，但它无疑已经成功地掀起了市场的一场波澜，引发了人们对于增程技术和未来汽车发展方向的广泛思考。 它的出现，也为汽车市场带来了更多可能性，让我们拭目以待！

（内容来源：深圳商报）